近日，意大利對蘋果和三星分別開出1000萬歐元及500萬歐元的巨額罰單，以懲罰他們不誠實的商業行為。那么，蘋果三星巨額罰單怎么回事，他們究竟做錯了什么?

　　蘋果三星巨額罰單

　　2018年10月24日，意大利反托拉斯當局發布聲明指出，調查顯示，蘋果和三星采取不誠實的商業行為。這兩家手機公司在全球被控鼓勵較舊款手機的用戶更新操作系統，手機速度卻變慢，藉此刺激購買新手機。

　　就這種“有計劃地淘汰”自家智能手機的不良商業行為，意大利反托拉斯當局對蘋果和三星分別開出1000萬歐元及500萬歐元的巨額罰單。

　　他們究竟做錯了什么?

　　據報道稱，三星告訴Note 4手機使用者，下載給較新機型Note7使用的谷歌Android新版操作系統，造成Note 4速度變慢。

　　Note 4安卓操作系統更新后，不少用戶均表示手機的使用更為卡頓，續航時間也降低了，一些用戶不得不通過購買新機來解決這樣的問題。

　　蘋果則告訴iPhone 6手機用戶，下載為iPhone 7設計的操作系統，導致iPhone 6出現問題。

　　此外，蘋果未告知消費者其手機鋰電池的基本特性，包括平均壽命和如何延長壽命，因此罰款高于三星。

　　蘋果去年被迫承認，刻意讓較舊款的iPhone手機降速，但蘋果當時否認刻意縮短任何產品的壽命，宣稱讓手機降速，是為了延長手機壽命;手機速度降低，消耗的電力也會變少，并且可以避免手機無預警關機。

　　但此舉被外界認為是不公平地促使消費者換新機。

　　蘋果降速門

　　2017年12月29日凌晨，蘋果公司正式對iPhone降速門致歉，蘋果公司表示之所以降低老款iPhone手機速度，是為了保證iPhone電池續航能力，而更換電池可以提高手機運行速度，對此，2018年1月下旬到12月，蘋果將保修期外的iPhone電池更換價格從608元降至218元。

　　iPhone降速事件 因一部iPhone 6s而起

　　本月初，一位iPhone 6s更新至最新版本iOS 11之后運行非常緩慢，尤其和他兄弟的iPhone 6 Plus相比，于是他們用跑分軟件和電池續航應用做了一些測試。

　　通過測試發現當電池老化程度在20%左右時，iPhone跑分為單核1466，多核2512;隨后，他為iPhone換了一個新的電池，結果跑分變成了單核2526，多核4456。他們強調在測試過程中無論是否打開低電量模式，結果都是一樣的。

　　這讓他認為自己手中的iPhone6s變慢的原因是因為蘋果用降頻方式防止了iPhone 6s自動關機，但相應手機也變慢了。

　　跑分軟件Geekbench開發者加以佐證

　　此事一出便轟動業界，隨后知名跑分軟件Geekbench的開發者John Poole對安裝了不同iOS系統的iPhone 6s 、iPhone 7進行了對比測試，發現iOS 10.2.0時候只有一個跑分高峰，升級至iOS 10.2.1有不少用戶在其他區域出現一些小峰值，這意味著新系統會讓不少用戶的手機跑分到不了那么高了。這種趨勢在升級了11.2系統后更為明顯。這種顯現同樣在iPhone 7上出現相似狀況。

　　Poole認為“iOS 10和10.2.1之間的差異明顯，我相信……蘋果公司在電池老化到一定程度后，就開始限制性能。”

　　蘋果公司回應：降頻是為保證iPhone電池續航

　　此事一出有很多網友認為蘋果降頻這一做法是為了使消費者購買新款iPhone而故意讓舊款iPhone變慢。

　　當然事實并非如此，要真是像傳言說的這樣，蘋果就顯得極其愚蠢和短視了，并可能會牽涉到法律問題，這是蘋果所不愿看到的。

　　蘋果公司對此事正面回應說“為了保證用戶的最佳體驗，去年對iPhone 6、iPhone 6s、和iPhone SE發布了一個新特性，那就是平滑過渡iPhone的即時極高性能需求，以避免由此產生的意外關機現象。現在，這個特性也被引入到了安裝有iOS11.2的iPhone 7上，未來還會支持其他款手機產品。”

　　也就是說，為了保證iPhone6、iPhone6s、iPhone SE以及iPhone 7的使用同時還要保證已經老化的電池續航，iOS系統將會檢查其反應靈敏度和有效性，老化的電池也就無法給處理器提供極高即時性能。而這種情況給舊iPhone換塊新電池就可以得到緩解。